Bienvenidos Amigos:

Dedicado al mundo de las dos ruedas y a otros asuntos. A todo el mundo en general. A todos los moteros y moteras, y en especial a los que ya no estan con nosotros, pero que les recordamos porque todos compartiamos la misma pasion: La moto. Gracias a todos vosotros y Ráfagas por los que ya hicieron su última ruta.

Dragón.

Motero "Free Biker" desde 1976. Miembro fundador de "DEUS MOTOR MC"

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ovimata@gmail.com

Notas sobre este Blog

Aunque especialmente dedicado al mundo Custom, en este blog podéis encontrar de todo lo relacionado sobre el mundo de las dos ruedas. Concentraciones, noticias, fotos, humor, vídeos, etc. Abierto a todo tipo de motos y de moteros, por lo que podéis escribir vuestros comentarios libremente; solo pido que sea siempre respetando los principios de la libertad de todas las personas.
Los artículos que aqui se exponen son siempre desde el punto de vista personal del reportero que escribe el articulo, puede haber diversidad de opiniones, ya que cada uno ve el mundo dependiendo del "cristal con que lo mire".
Si queréis publicar algún tipo de evento, concentración, etc. de vuestro grupo, solo tenéis que enviarlo con foto y una breve explicación del evento y será publicado en el apartado correspondiente. Solo tenéis que registraros mas abajo, (seguidores) o enviar directamente un mail a mi correo de contacto mas abajo.
Gracias a todos por seguir este blog.

Ovi Deus

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25 dic 2011

PINGUINOS 2012

La concentración Pingüinos 2012 se celebrará a pesar de la crisis

Madrid, 24 dic (EFE).- Pingüinos, la mayor concentración de motos de invierto, amenazada por la retirada de algunos patrocinadores por efecto de la crisis, se celebrará finalmente entre el 12 y el 15 de enero en Puente Duero (Valladolid).
Pingüinos es el evento motociclista más conocido de España, ya que con más de tres décadas de historia, reúne, año tras año, a los auténticos motoristas que, en lo más crudo del invierno, celebran su cálido espíritu a temperaturas bajo cero.
Su mítico desfile con antorchas en honor al Motero Caído es el acto más solemne y conocido internacionalmente de este festival, al que hay que sumar otros atractivos como la parrillada o el caldo caliente, que a lo largo de los años siguen atrayendo a asistentes de toda España y del extranjero.
Esta edición, la trigésimo primera, volverá a desafiar las bajas temperaturas y este año también combatiendo contra las inclemencias económicas derivadas de la crisis.
El Club Turismoto, organizador del evento, ha visto recortadas las ayudas institucionales y ha sufrido la marcha de algunos patrocinadores, a causa de la crisis económica mundial, lo que supone un problema a pesar de la masiva afluencia al evento, que el año pasado contó con 25.076 inscritos.
La condiciones meteorológicas son muy duras, por lo que la organización recomienda la ropa de abrigo adecuada para asistir a la concentración, en la que lo habitual es hacer una acampada. Las temperaturas bajo cero suelen rondar los -15 grados y también conviene proteger a las máquinas.
Desde el comparador de seguros "www.motopoliza.com" se recomienda mucha precaución en la carretera, tanto por las condiciones invernales (hielo, viento, lluvia) como por los peligros que siempre amenazan en este tipo de eventos.
Los coches, hostiles a las concentraciones moteras, son un peligro, pero también el viajar en grupo sin respetar las distancias y distrayendose con los compañeros.
Hay que viajar por debajo de los límites de seguridad, disfrutando de la experiencia del viaje y no "compitiendo", para evitar problemas con los radares y los accidentes, aconseja el comparador de seguros. EFE

18 dic 2011

Trobada de Motos Clasicas Baix Llobregat

Hoy, 18 de Diciembre, se ha celebrado en Esplugues de Llobregat una trobada de Motos Clásicas. El evento, ha sido organizado por el "Moto Club Espluges" y la Secció "Grupo OSSA Acció".
Al acto han asistido una treintena de motos antiguas que han realizado un recorrido por diversas calles de Esplugues, levantando la espectación de las personas que paseaban y que se han encontrado sin saberlo con este espectaculo.
Entre otras motos, estaba la OSSA MAR de trial, Campeona de Europa y ganadora de los Seis dias de Escocia del año 1971. Como anécdota, destacar que mi primera moto, allá por el año 1976, fué una moto de esta marca. la "OSSA PHANTOM DESERT".
A destacar entre lo mas vistoso según mi opinión, Una BSA S29 del año 1929 con sidecar, perfectamente cuidada por su propietario.BSA era en un principio una marca de fusiles, (Birminghan Small Arms), que empezó a construir motos a partir de 1905, conservando el simbolo de las armas.
Una BMW R27 blanca, igualmente fantástica, y una ZÜNDAPP de la serie K, del fabricante alemán del mismo nombre que empezó a fabricar esta marca en el año 1917 en Nüremberg. La serie K se fabricó entre los años 1933-1940 aproximadamente. La fabrica cerró y dejó de fabricar estas motos en el  año 1984.
Otras motos a destacar: Sanglas 400, Bultaco, Montesa, Guzzi, Vespa... etc.
Tambien asistieron a este acto, componentes de la Peña Motera "Cilindros Rebeldes" con sus clásicas Custom igualmente espectaculares.
En fin, un distrute para los amantes de las motos clásicas y de las dos ruedas en general.
Dragon.



















16 dic 2011

Casa Rural "LA CASA DEL PEPE"

"La Casa del Pepe" en Segoviela


Entrada a "La Casa del Pepe


Un ricón del Patio


Rincón del Patio con la barbacoa



Otro rincón donde descansar o tomar algo





 Salon con chimenea de piedra


 Otro detalle del salón


Vista parcial del salón


Habitacion doble


Otra de las habitaciones


Habitación tipo "buhardilla"


Baño completo

Mapa del sitio.


9 dic 2011

Jalogüin 2011

 El pasado 5 y 6 de Noviembre,  los integrantes de La Peña Motera "Cilindros Rebeldes" celebraron su particular Haloween en un hotelito de Platja D'aro. A pesar de la lluvia que cayo sin descanso, eso no hizo mella en todas las personas que asistieron y que disfrutaron de lo lindo durante un fin de semana. Aqui va una muestra de ello...

6 dic 2011

Victory Cross Country: Entre dos mundos

La fuerza que el grupo Polaris brinda a Victory ha hecho inevitable la batalla por el segmento más importante de las motos americanas, el de las custom viajeras | Así nace la nueva Cross Country, una moto a caballo entre lo más tradicional y lo más moderno del 'made in USA'


Cuando a principios del 2010 la norteamericana Victory decidió desembarcar en España tras una expansión a nivel mundial que había durado más de diez años desde su nacimiento a finales de los 90, su oferta se centraba en cuatro familias básicas: la Vegas, la Kingpin, la Hammer y la Vision. Las dos primeras eran cruisers o customs básicas y customs de aire retro; las Hammer, custom al estilo musclebike, y las Vision, unos auténticos transatlánticos de la carretera. Todas tenían toques rompedores, componentes de última generación, así como un moderno motor bicilíndrico en V... y, sin embargo, un sabor inequívocamente made in USA. Con perdón de los técnicos de Harley Davidson y de los de Polaris (a quien pertenece Victory), parecía que se había intentado captar la esencia harlysta pero acentuando la modernidad. Tan americanas son unas como las otras, pero si las primeras representan la tradición, las segundas parecen querer ir un paso más allá.
Con la llegada de los modelos 2011, Victory ha confirmado esta tendencia y no lo esconde. La nueva familia Cross se compara abiertamente con la gama de más éxito a nivel global de H-D, la Touring.
El paralelismo es evidente y la Cross Roads, la Cross Roads Touring y el estandarte del grupo, la Cross Country, tienen un objetivo claro, ser la alternativa americana a las Road King, Street Glide y Electra Glide.
Basta un primer vistazo a la Country para encontrar numerosas similitudes con su rival de referencia, con un gran semicarenado frontal y una pareja de maletas laterales rígidas con 79 litros de capacidad a las que puede añadirse un gran baúl posterior. El diseño, como casi todo en las Victory, sigue esa línea neoclásica que caracteriza a sus modelos, aunque en este caso resulta más acentuado que nunca. Las grandes defensas laterales del motor se olvidan de los clásicos tubos redondos cromados para pasar a utilizar chapa plana y adoptar una forma más similar a la de un alerón, mientras que las aristas y los ángulos comparten protagonismo con la suave ondulación del depósito y de la parte posterior de la moto.
El centro de la Cross Country es el gran bicilíndrico en V de 106 pulgadas (1.731 cc) que empuja a todos los modelos de la marca, un motor de estética y tamaño más propios de otros tiempos pero realmente moderno. De entrada, se refrigera mediante un sistema mixto de aire y aceite, incorpora inyección de combustible y dispone de cuatro válvulas por cilindro con un sólo árbol de levas en culata con empujadores hidráulicos. El cambio es de seis relaciones y la transmisión final se realiza mediante correa dentada. Aunque sus 90 CV de potencia puedan parecer pocos dada la cilindrada, el secreto es que se consiguen a menos de 5.000 rpm y con una cifra de par de más de 140 Nm a 2.950 rpm.
El equipamiento de serie es excelente, con un cuadro de relojes mixto analógico/ digital con datos de velocidad, rpm, combustible, trips, hora, autonomía, entre otros; además de un equipo de sonido con conexión de MP3 y controles en el manillar y regulador de velocidad de crucero.

Fuente: LA VANGUARDIA, 14/11/2011

2 dic 2011

Novelda Ruge 2011

3 y 4 de Diciembre de 2011
19º Concentracion Internacional Harley y Custom
Habrá rutas, conciertos Rock & Roll, Bike Show, desayuno, comida, cena, recinto cerrado, posibilidad de acampada, striptease, etc.
Inscripción opcional de 20 €. Incluye: Acceso a recinto cerrado y vigilado en moto, zona de acampada, desayuno, comida y cena, bolsa de regalo y tickets para consumición.

Mostra Internacional de la cerveza

3 y 4 de Diciembre de 2011
Muestra internacional de la cerveza degustación de diez paises diferentes,degustación de platos gastronómicos para acompañar con las cervezas.Primera cerveza gratis a todos los motoristas participantes,precios especiales a todos los motoristas participantes en las degustaciones en las bebidas y en el dinar popular que se hará con paella con setas y otros platos.A las doce del mediodía exposición de motos antigues, custom y todo tipo de motos.

1 dic 2011

Recogida de Juguetes Dragster MG

10 de Diciembre de 2011

De 9de la mañana y hasta las 20:30 horas.
Recogida de juguetes para llevar el dia 25 a Sant Joan de Deu. Actuaciones y actividades de todo tipo y para todos los públicos. Comida y bebida a precios populares.
http://www.dragstersmg.es/

IX Butifarrada KM 0

11 de Diciembre de 2011

Polideportive de Sant Quirze del Vallés. Calle Priorato.
Butifarrada a cargo de KM 0
Inscripción: 6 €.

Matinal Road Eagle

11 de Diciembre de 2011

Matinal fin de año Road Eagle en Malgrat.

Penedes Road 2011

17 de Diciembre de 2011

Restaurante Can Marçal, C/ La porxada 105, Sant Marçal-Barcelona.
Precio: 25 €. Incluye la comida.
Bike Show, (1500 euros en premios.)Ruta, Conciertos, Show burlesque a cargo de Black von Cherry;
Merchandising, Tattoo, Stunt Chow, Exibicion de motos clásicas y concentracion de Bocicletas Custom,
Compraventa de accesorios y recambios.

6ª Aniversario Reyes de la Ruta

6ª Aniversario Reyes de la Ruta

III Fiesta Motera Baix Penedes

17 de Diciembre de 2011
En beneficio del CRAE Folch i Camarasa de Santa Oliva.
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2º Huevada Popular Viladecans

18 de Diciembre de 2012
El 18 de diciembre de 10:00 a 15.00 nos esperan para la 2ª huevada popular de Viladecans. En esta ocasión, lo que se recaude irá a parar a la construcción de un hospital psiquiátrico en los Campos de refugiados del RASD en el Sáhara Argelino. Por 2 euros de nada, almorzaremos 1 huevo, pan y refresco, ( 2º refresco a 1 euro). Y ya sabéis que nosotros, los moteros, vamos dónde haga falta con tal de ayudar. Y cuantos más seamos, más la liamos. Y para los niños..., juegos y concursos varios




Custom Christmas

25 de Diciembre de2011
Custom Christmas Dragster's MG
Como es habitual cada año Dragters MG os invita a participar en la matinal y tarde con motivo de Solidadizarnos con las acciones de la Fundación Sant Joan de Deu.
A la 9 de la mañana en la Plaza dedl Taxi, (Barcelona). Escoltaremos al camíon de JUGUETES Hasta el Hospital de Sant Joan de Déu.
TODOS LOS MOTEEROS VESTIDOS DE PAPA NÖEL.
http://www.dragstersmg.es/